加速踏板又稱油門踏板，主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的加速踏板是通過(guò)油門拉線或者拉桿和節(jié)氣門相連的。而隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子油門的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，駕駛員踩踏電子油門的加速踏板時(shí)，實(shí)際上是傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU一個(gè)油門踏板位置傳感器信號(hào)。

加速踏板的主要作用是控制節(jié)氣門的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。某些汽車的加速踏板通過(guò)油門拉線或者拉桿和發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門相連，駕駛員踩踏加速踏板時(shí)直接控制的是節(jié)氣門。而現(xiàn)在很多車輛上采用電子油門，加速踏板和節(jié)氣門不再使用油門拉線連接。電子油門的加速踏板上安裝有位移傳感器，當(dāng)駕駛員踩踏加速踏板時(shí)，ECU會(huì)采集踏板上位移傳感器的開(kāi)度變化以及加速度，根據(jù)內(nèi)置的算法來(lái)判斷駕駛員的駕駛意圖，然后向發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制電機(jī)發(fā)送相應(yīng)的控制信號(hào)，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。